Monitor del Seguro

Los bancos españoles aumentan sus beneficios gracias al seguro

Con el nuevo año, las empresas empiezan a dar cuenta de los resultados del ejercicio anterior. Generalmente son los bancos los primeros en salir a la palestra y, entre los que ya lo han hecho, destaca el aumento de los beneficios que han conseguido gracias a su actividad aseguradora. Así, en el BBVA, la actividad total de seguros generó comisiones de 720 millones de euros, lo que supone un incremento del 12% respecto al ejercicio anterior en todos los mercados en los que opera. Su unidad Seguros Europa, que incluye España y Portugal, ingresó en total 486 millones. De esa cifra  460 millones corresponden a los seguros propios, con aumento del 22,5%, y 26 millones por comisiones de intermediación de seguros de terceros.

El beneficio atribuido de esta unidad es de 229 millones, un 26,7% más. Las primas ascendieron a 1.182 millones: 656 millones de riesgo (Vida y No Vida), con incremento del 9%, y un resultado técnico del 70%; y el resto, seguros individuales de ahorro y previsión colectiva.

En el Banco Popular, el resultado consolidado de su actividad de seguros fue de 53,3 millones de euros, con aumento del 18,2%. Los contratos de seguros vinculados a pensiones supusieron 206,2 millones, un 7,9% más, y sus activos por reaseguros alcanzaron los 3,8 millones, un 0,3% más. El banco tiene como socio asegurador a Allianz, que es uno de sus mayores accionistas.

En el caso de Banesto, los ingresos por actividad de seguros en 2007 ascendieron a 95,9 millones de euros, lo que supone un incremento del 25,4% sobre el año anterior. Según la entidad, las comisiones de fondos de inversión y pensiones, a pesar de la bajada de saldos, supusieron 191,9 millones, con aumento del 1%, gracias a la mejora de la comisión media.

Bankinter, por su parte, registró unas plusvalías de 111,2 millones de euros por la venta del 50% de su filial aseguradora a Mapfre. Además, sus ingresos por actividad aseguradora alcanzaron los 2,5 millones frente a 1,6 millones en 2006.

Los ingresos por la actividad de seguros del Banco Sabadell mantienen la progresión de años anteriores y alcanzan los 78,4 millones de euros en 2007, lo que supone un incremento superior al 31%.

El PSOE quiere quitar la función supervisora a la DGS

El Partido Socialista Obrero Español llevará en su programa para las próximas elecciones del 9 de marzo la eliminación de la función supervisora que actualmente tiene la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones (DGSFP) y encuadrarla en del Banco de España.

Así, el PSOE reestructurará la supervisión financiera en nuestro país reduciéndola a dos únicos organismos, el Banco de España y la Comisión Nacional de Mercados Financieros (CNMF), que sustituiría a la actual Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

En el programa socialista, el Banco de España pasará a ser el responsable de la gestión del riesgo y la solvencia de los intermediarios financieros, que incluye los bancarios, los crediticios, los seguros y los servicios de inversión, mientras que la nueva CNMF se encargará de velar por el correcto funcionamiento y transparencia de los mercados de valores, así como por una conducta adecuada de los intermediarios en su relación con los inversores y consumidores de servicios financieros. La DGSFP, por su parte, se quedaría con la función reguladora que también tiene actualmente.

La reducción del número de supervisores ha sido una polémica ampliamente debatida a lo largo de la legislatura que está a punto de concluir. Se ha llegado a hablar incluso de reducirlo a un único supervisor, pero en general se ha desestimado argumentando que se concentra demasiado poder en una sola institución. La opción que ha encontrado más adeptos es la de reducirlo a dos supervisores y en ese caso, la DGSFP tiene todas las papeletas para quedarse fuera.

De los tres supervisores, Seguros es el menos independiente, ya que depende directamente de Economía y a su director general no lo eligen por un periodo determinado, como pasa con la CNMV y con el Banco de España, que una vez designados sus presidentes no los pueden cesar y al de la DGS sí pueden hacerlo.. Y ese es uno de los principios internacionales sobre la supervisión, que sea independiente del Ejecutivo de turno.

El sector asegurador ya está resignado a  que la función supervisora pase a Banco de España, pero pide por boca de la presidenta de la patronal Unespa  "que se consideren las características específicas del sector asegurador en las tareas de supervisión. Hay diferencias sustanciales entre los tres subsectores financieros (banca, seguros y valores) porque su naturaleza es muy distinta".

Nuevo sistema de Tráfico para perseguir a los conductores sin seguro

Tráfico, que en los últimos años ha organizado numerosas campañas para perseguir a los automóviles que circulan sin seguro obligatorio, ha equipado a una docena de coches patrulla de la Guardia Civil con un sistema automático de lectura de matrículas que va a permitir detectar a los vehículos que circulen sin estar asegurados. El sistema tiene un coste de 8.000 euros por unidad.

Cada uno de esos coches patrulla está equipado con un ordenador en el que su base de datos se ha formado cruzando la información del Registro de Vehículos de Tráfico con la del Fichero Informativo de Vehículos Asegurados (FIVA), que ha sido elaborada con los datos facilitados por las aseguradoras a través de su patronal Unespa y los del Consorcio de Compensación de Seguros. Este último es un organismo dependiente del Ministerio de Economía y encargado de la gestión de dicho fichero, asume la cobertura obligatoria de los vehículos a motor no aceptados por las entidades aseguradoras, así como la de los vehículos a motor del Estado, Comunidades Autónomas, Corporaciones Locales y Organismos Públicos que lo soliciten. Además, en cuanto a cobertura subsidiaria, el Consorcio indemniza los daños en los supuestos de vehículo causante desconocido, sin seguro o robado.

Los vehículos van equipados también con una cámara que lee las matrículas -aun en condiciones de baja visibilidad o lluvia y en varios carriles a la vez- de los coches que circulan a su alrededor y las contrasta automáticamente con los datos del ordenador. Si la matrícula está en la base de datos el sistema avisa por voz de que ha detectado un  vehículo que carece de seguro obligatorio, por lo que los agentes procederán a la detención del vehículo y a comprobar si tiene el justificante del seguro obligatorio. En caso de que no lo tuviera extenderán la correspondiente denuncia e inmovilizarán el vehículo.

Los vehículos se han equipado con sistemas de tres fabricantes distintos, para elegir el que se demuestre que es más eficaz una vez terminado el periodo de prueba. De momento los coches equipados patrullarán por las provincias de Madrid, Toledo, Sevilla, Granada, Valencia, Badajoz, Zaragoza, León, Burgos, A Coruña, Navarra y Asturias y se espera que a final de año puedan estar por toda España. Las comunidades de Cataluña y País Vasco, que tienen transferidas las competencias de tráfico implantarán este dispositivo a lo largo de 2008.

Las multas para los vehículos que circulen sin seguro pueden alcanzar hasta 1.000 euros en el caso de los ciclomotores; hasta 1.250 para las motos; 1.500 para los turismos y 2.600 para los vehículos pesados. Pero, además, el infractor tendrá que pagar el correspondiente seguro para poder recuperar un vehículo que esté inmovilizado.

El número de vehículos que circulan sin el preceptivo seguro obligatorio es muy elevado a pesar de que van en disminución cada año. El Consorcio intervino el pasado año en 15.800 siniestros en los que había implicados vehículos sin seguro, lo que supone una considerable disminución respecto a los 19.000 siniestros de 2006 o a los 21.600 de 2005.

La cifra de vehículos que circulan en nuestro país sin el preceptivo seguro es muy difícil de calcular. En teoría es la diferencia entre los vehículos dados de alta en Tráfico y los que figuran el fichero FIVA como asegurados. Lo que pasa es que los primeros suelen no estar completamente actualizados, por lo que las cifras que se manejaban hasta hace un par de años eran muy exageradas. Se hablaba de uno o dos millones de vehículos sin seguros, pero la cifra más aproximada es la que estima el propio Consocio que las sitúa en torno a los 400.000.

Mapfre traspasa su negocio de viajes a Carlson Wagonlit

Mapfre ha llegado a un acuerdo para la cesión de la agencia de viajes de la compañía, Viajes Mapfre, a Carlson Wagonlit Travel (CWT) compañía líder en gestión de viajes. La operación, de la que se desconoce el precio, incluye las actividades de viajes de negocios, reuniones y eventos y viajes vacacionales en España.

Según el acuerdo alcanzado, CWT operará con su propia marca la cartera de clientes que hasta ahora gestionaba Viajes Mapfre. El acuerdo implica, además, la incorporación de la mayoría de los empleados de Viajes Mapfre a la plantilla de CWT.

CWT por este acuerdo se convierte en el proveedor oficial de viajes de Mapfre E en España por un periodo mínimo de tres años, con la opción de que estos servicios se amplíen a nivel internacional, mientras que Mapfre será en el proveedor preferencial de seguros de viajes para CWT, que promoverá también el seguro médico de Mapfre entre su colectivo de empleados en España.

Viajes Mapfre, que cuenta con 30 oficinas, empezó a operar en 1992 como proveedor de servicios de viajes de las empresas del Grupo. En 2006 facturó más de 60 millones de euros y actualmente más del 60% de su facturación proviene de clientes externos.  a

Carlson Wagonlit Travel es líder global especializado en la gestión de viajes de Empresa, está  presente en más de 150 países, cuenta con 22.000 empleados en todo el mundo y el volumen de ventas pro-forma en 2006 de las operaciones propias y las empresas conjuntas ascendía en total a 20.500 millones de dólares.

El beneficio neto de Allianz creció más del 14% en 2007

Allianz, el primer grupo asegurador europeo consiguió un beneficio neto de 8.000 millones de euros en 2007, lo que supone un incremento del 14,3% sobre el año anterior, según los primeros datos apuntados por la propia sociedad, que también señaló que sus cuentas definitivas las publicará el próximo 21 de febrero.

El resultado operativo del asegurador alemán en los segmentos de seguros vivienda y accidentes superó los 6.200 millones, mientras que las divisiones de seguros de vida y salud alcanzaron un beneficio operativo de casi 3.000 millones.

Por el contrario, la división de banca de la entidad aseguradora registró un resultado operativo negativo de unos 450 millones en el cuarto trimestre debido a los ajustes en la valoración de productos estructurados en el balance de unos 900 millones de euros. A pesar de ello, la unidad de banca del grupo terminó 2007 con un beneficio operativo de 750 millones.