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La eventual fusión de British y Qantas no afectará a la de Iberia

British Airways confirmó que mantiene negociaciones para su fusión con la aerolínea australiana Qantas y con Iberia. El proceso con ambas compañías se llevan a cabo "de manera independiente", pese a que las dos fusiones "no son sustitutivas" y que las aerolíneas son "complementarias" en rutas, aclaró la aerolínea británica. Los presidentes de ambas empresas, la española y la británica, mantendrán una reunión este mes para estudiar los efectos de la fusión anunciada.

Fuentes de la empresa británica explicaron que "ninguna opción elimina a la otra" y que se podrían llevar a cabo los dos procesos de fusión. "Se está estudiando una fusión con Qantas, pero en paralelo con la de Iberia, no son sustitutivas", recalcaron dichas fuentes.

Si se produjera la fusión con Qantas, el modelo sería diferente al caso de Iberia. Así, mientras que el grupo que se crearía con la aerolínea presidida por Fernando Conte cotizaría en el mismo mercado, en el caso de Qantas se mantendrían dos identidades distintas, los accionistas actuarían de manera independiente y los títulos cotizarían de manera separada en las bolsas británica y australiana.

En la actualidad, Iberia es el principal accionista de British, que a su vez es el segundo mayor accionista de la aerolínea española por detrás de Caja Madrid (23%) y por delante de SEPI (5,1%), El Corte Inglés (3,37%) y cajas de ahorros (0,36%).

Por su parte, Iberia cuenta ya con el 9,99% de BA, lo que supone equilibrar las participaciones de ambas compañías, teniendo en cuenta el 13,15% que British Airways cuenta en Iberia.