Los operadores petrolíferos defienden su transparencia y lamentan los ataques "vacíos de contenido"
CNC investiga si Cepsa, Repsol y BP impiden la bajada del precio de la gasolina
El director general de la Asociación de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP), Álvaro Mazarrasa, defendió la transparencia del sector en la fijación de los precios de las gasolinas y lamentó la "palabrería vacía de contenido" acerca de la falta de relación entre la bajada del precio del crudo y la de los combustibles. Mazarrasa señaló que los operadores están "tranquilos" ante el informe que la Comisión Nacional de la Competencia (CNC).
Mazarrasa recordó que "el sector de la distribución de combustible es el sector comercial más observado". Se remite información permanente tanto a los reguladores como al Ministerio de Industria" acerca de los precios de los combustibles y no hay "nada que ocultar", afirmó antes de recordar que "los datos son públicos" y que "ningún sector tiene tanta transparencia como éste".
El director general de los operadores petrolíferos recordó que recientemente la Comisión Nacional de la Energía (CNE) publicó un informe sobre precios de carburantes similar al que prepara Competencia, y "no se detectó ningún comportamiento anómalo".
Más aún, "quedó constancia de que el funcionamiento del sector es equiparable al de otros países europeos", afirmó. "Estos informes se llevan haciendo desde hace tiempo y no son nuevos", de modo que "estamos bastante tranquilos", añadió.
Mazarrasa pidió además "objetividad" a la hora de observar el comportamiento de los mercados internacionales y la evolución de precios finales, ya que la idea de que las gasolinas suben mucho cuando se encarece el crudo y bajan poco cuando se abarata este producto es "una percepción no contrastada con la realidad".
El error: relacionar crudo y gasolina
En concreto, lamentó el "error bastante extendido" de relacionar la cotización del crudo con los precios del surtidor sin tener en cuenta otros factores, y defendió la "dignidad" del sector ante los ataques sufridos.
El aprovisionamiento de los combustibles se realiza conforme a los indicadores de cotización de la gasolina y del gasóleo en los mercados internacionales, y los precios en España se aplican en "correlación matemática" a esta referencia. La propia CNE, sostuvo, vela por que sea así.
Estos indicadores "no siempre se mueven con el crudo", pese a guardar una estrecha relación con este producto. "Si se observan los datos de los cuatro o cino últimos años, el paralelismo con los indicadores es milimétrico tanto en las alzas como en las bajadas", y "esta realidad la supervisa la CNE e Industria", así que "lo demás es palabrería vacía de contenido", aseveró Mazarrasa.
Cotización del euro
Otro de los factores que, según dijo, debe tenerse en cuenta es la cotización del euro frente al dólar. El barril de Brent, cuya fluctuación influye significativamente en los mercados de las gasolinas, se cambia en la divisa estadounidense, mientras que el precio final de venta en España es en euros.
La devaluación en un 7% del euro en las últimas semanas está reduciendo el efecto amortiguador que hasta el momento tenía la divisa europeo frente al precio en dólares del petróleo. Esta circunstancia contribuye a que el descenso en cerca del 20% del precio del crudo desde julio no se haya transmitido en la misma proporción a los combustibles.
Por otro lado, Mazarrasa recordó que no todo el precio de las gasolinas cotiza conforme a los mercados internacionales. El 40% del precio del gasóleo y el 50% de la gasolina corresponden a impuestos, a lo que hay que añadir cerca de un 11% de costes fijos --distribución, almacenamiento, seguridad, gastos de comercialización y otros elementos--. "Por tanto, la variación del producto afecta a entre el 40% y el 50% del precio", explicó.
"Al final, establecer una relación porcentual entre el crudo y el precio de la gasolina no resiste una comparativa desde el punto de vista matemático", añadió el responsable de AOP.
CNC investiga si Cepsa, Repsol y BP impiden la bajada del precio de la gasolina
La Comisión Nacional de la Competencia (CNC) está investigando si las petroleras Cepsa, Repsol y BP han recurrido a prácticas contrarias a la libre competencia para evitar bajadas en los precios de la gasolina. El organismo presidido por Luis Berenguer habrían abierto un expediente a estas tres compañías, la dirección de investigación ha elaborado un informe preliminar sobre fijación de precios que se encuentra en fase de alegaciones.
Las empresas tienen quince días para responder al pliego de concreción de hechos, que servirá para cerrar este informe y elaborar las conclusiones para su posterior análisis. El informe ya ha sido remitido al consejo de la CNC y en él no se alude a sanciones económicas, pero sí se pide que se inste a las petroleras a que en el futuro se abstengan de realizar estas prácticas prohibidas.
Informe sectorial
Por otro lado, Competencia tiene previsto elaborar un informe sobre el sector energético similar al que ya ha realizado sobre el audiovisual o el de transportes. Esta iniciativa, tiene como objetivo recabar información sobre aspectos como el precio de los productos energéticos, la estructura del mercado, la distribución de carburantes, la comparación de precios con respecto a otros países o posibles posiciones de dominio.